Autobusos de Lleida S.A. Grup Sarbus: Cachondeo històric

Només he dedicat un post dels aproximàdament 50 que he publicat en la meva vida de blogger a parlar de la meva ciutat. I a sobre l’únic que vaig escriure va ser en motiu de les eleccions municipals de 2007, per elogiar al guanyador. Opinió la qual mantinc amb matisos.

Com heu pogut comprovar en el títol d’aquest post, avui parlaré d’un conflicte (podriem dir històric) que tenim els veïns del meu barri amb l’empresa privada (no fa gaire, pública) que gestiona el transport urbà de la ciutat de Lleida.

Fa exàctament 9 anys i 10 mesos que sóc usuari molt habitual d’una de les linies d’autobus de la ciutat (la L8). He vist al llarg d’aquest temps com la linia ha anat canviant d’itinerari, recorregut i freqüència de pas. Una linia que ha passat de tenir una volta que durava 30 minuts a 1 hora, i que ha passat d’1 a 3 autobusos.

Accions dutes a terme amb intenció de millorar la qualitat d’aquesta linia d’autobus conflictiva, però que han fracassat, excepte una. Però curiosament, quan millor estàvem, va i ens tornen a tocar els cataplins. Allarguen la linia fins a la mismíssima Torrefarrera, a 5 km de Lleida, i no amplien la flota d’autobusos per nosaltres. Per tant això suposa un augment de la durada d’una volta, i per tant un augment de la freqüència de pas, que passa de 15 a 20 minuts. Una autèntica vergonya tenint en compte que a Barcelona, la linia que té la freqüència més gran és de 12 minuts. Tot això per arribar a les Germanetes dels Pobres (residència de monges per a gent gran) i apropar als xinos, negres i demés gent de fora (no sóc racista, sóc ordenat) al polígon de Torrefarrera. No em sembla malament que fàcin això, però si ho fan, doncs procurin com a mínim mantenir la freqüència de pas.

Aquesta mesura crea molts problemes als usuaris. Per exemple, si se t’escapa l’autobús, ja has begut oli. Per què? Doncs perque el següent no passa fins al cap de 20 minuts (poden ser 25) (una bestiada). Servidor ha de córrer pel matí per agafar el bus, i a sobre molts dies passa abans del previst, i ja el veieu esperant al següent, cosa que comporta arribar tard a classe. A part, els conductors van lentíssims (en la nostra linia de bus) ja que han de fer temps per arribar a 1 hora per volta, ja que el recorregut dura exàctament entre 50 i 55 minuts. Sembla que anem amb el bus turístic.

Un altre problema és la qualitat dels autobusos. Gràcies a una queixa que vaig transmetre personalment al senyor alcalde (espero que torni aviat al meu institut), tenim 1 dels 3 autobusos decent (van tardar 3 dies en canviar-lo). Però és insuficient, perquè és vergonyós que encara tinguem circulant un bus que és més gran que jo (en edat). És vergonyós que una senyora d’edat avançada tingui que demanar ajuda per accedir al bus. És vergonyós que una senyora amb una cadireta amb el seu fill hagi de fer-lo baixar i plegar-la per pujar. I és vergonyós que un paralític no pugui accedir en alguns autobusos.

Ara estàn en periode de fer enquestes i preguntar als usuaris diferents qüestions relacionades amb la qualitat del transport públic de la ciutat. Després analitzaràn els resultats i prendràn les mesures adients.

Millori el que hi ha senyor alcalde, no la torni a cagar.

Salut!